
家乐福中国卖出去了。作价48亿,许了苏宁易购。提到家乐福,岛友应该不陌生。大卖场模式的鼻祖,在中国有210家分店,为本土大卖场打了样。只可惜在商业帝国中,一统天下少有,“墙头变换大王旗”才是常态。如今,家乐福从曾经叱咤风云的赛道黯然离场,背影稍显落寞。
所以,我们看到了,今年上半年,沪深交易所发布问询函数量达到高峰,一是信息披露监管始终保持高标准,每周下发的监管函数量中涉及比例最高的部分,通常都在10封上下,涉及的内容也很广泛,比较大的篇幅是因为上市公司财务数据信息披露违规;二是对于违规减持新规的执行,交易所履行职责,对不合适的减持行为进行规范,大幅减少了不合理减持对市场的冲击;三是对异常交易行为的调查也成为一项监管的主要发力点,不仅对违规行为形成了震慑,也起到了投资者教育的效果。
结果大家都看到了:韩国的乐天玛特、易买得也已退出中国市场,沃尔玛在中国始终无法盈利,家乐福业绩连续多年下滑,英国乐购被本土超市华润万家兼并。这么一来,部分市场分析汇成一种声音:外资大卖场鼻祖在中国节节败退,原因很简单——外来的企业总会水土不服,要是再加上黑天鹅事件、本土企业挤占市场份额什么的,略显颓势值得意外吗?
但这种方式本质上是化石能源、电力的存储,并将其转化为氢气,与青年汽车的“加水就能制氢”相距甚远。5月24日上午,河南南阳回应称,水氢发动机尚未认证验收,消息发布有误,并要求庞青年写情况说明。早在2017年,青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料汽车在其公司诞生的消息。青年汽车当时宣称,其研发的水氢燃料车续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。
近年来,庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。记者的不完全统计显示,庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元,但这批项目几乎全部烂尾。根据公开信息,庞青年先后共有20次被列为失信被执行人,并被采取限制消费措施,其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,违反财产报告制度等。对此,庞青年承认,自己确实处于被限制消费行为的阶段。
2019年资产定价环境将会是一个我们熟悉的“经济退、政策进”的组合。如我们在年度报告《峰回,路转》中指出的,2019年的资产定价环境将从2018年的类不可能三角变为一个我们更熟悉的“经济退、政策进”的组合,这一组合的关键时间节点是经济下行期中后段,即市场开始基于先导指标预期经济边际企稳的阶段。